Prince extérieur de la cabine et les choix de couleurs intérieures varient. Aspect du corps choisissent souvent des couleurs vibrantes de distinguer des scènes et des travaux. Les couleurs intérieures souvent nuisibles système de points de base dans cette couleur principale parmi les couleurs varient autour du corps. China National Heavy Duty Truck Cab application générale "écran couleur de faible luminosité Hugh montant de sens pour augmenter; intérieurs bas de tonalité de couleur de luminosité montrer un sens de l'augmentation du volume, la couleur du volume intelligent significative sans se sentir petit," la propriété Shandong Heavy Duty Truck cabine, l'application de faible luminosité espace de couleur dans le centre de gravité visuel cabine, le produit diminue la formation d'un sens visuel stable. Ainsi Jinan camion lourd ensemble de cabine, design d'intérieur mise en page doit être sélectionné sur la faible profondeur des couleurs sur la coloration. La plupart des couleurs sur l'espace intérieur de la poursuite de l'utilisation de la couleur ou de fermer le toit ouvrant et toit couleurs, choisissez sombre tableau de bord de ton et des couleurs plus contrastées ou faible couleur, non réfléchissante; étage avec luminosité moyenne de couleurs. Après un peu de lumière cabine du camion suspension portique fracture, fracture pièces de l'ingénierie automobile de telles applications se posent souvent lourde cabine du camion, brisant certaines parties peuvent affecter les performances et la sécurité des véhicules. Donc camion lourd cabine arrive maintenant l'analyse de fracture se réfère à la principale raison provoquant la fracture. De la responsabilité de vue, peut être divisé raisons de conception de la rupture, des raisons matérielles, le processus provoque l'environnement (avec ou vieillissement) et d'autres raisons; du point de vue mécanique, la raison est de déterminer la résistance à la rupture de la matière est trop petite ou trop grande puissance de charge. Différents indice de résistance à la rupture de différents modes de raisons matérielles de la rupture. Plastique indice de résistance à la rupture se réfère généralement à la résistance à la traction, la résistance à la rupture fragile indice de dureté se réfère généralement à la matière ou la ténacité, la fatigue fracture indice de résistance se réfère généralement à des conditions de fatigue de la limite de fatigue ou de stress. En tant que concepteurs doivent se concentrer sur la fracture pour la résolution de problèmes et l'analyse, les raisons de la différence entre la fracture et l'élaboration de mesures d'amélioration pertinentes pour répondre aux exigences du contour de conception. Lourde cabine du camion de la Chine, Jinan Yiu Cheung (certifié), la cabine du camion lourd fournies par Jinan Yiu Cheung Trading Company. Jinan Yiu Cheung Trading Company (www.jinanyaoxiang.com) Shandong Jinan, chef de file d'assemblage du moteur, au fil des ans, l'entreprise met en ?uvre la gestion scientifique, l'innovation et le développement, le principe de l'honnêteté et de fiabilité, et de satisfaire les besoins des clients. Le leadership Jinan Yiu Cheung avec le personnel accueillons chaleureusement toutes les négociations de demandes de renseignements pour créer Jinan Yiu Cheung un avenir meilleur.