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| No.13654197

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Nom de l'information: | Shandong camion lourd cabine, cabine du camion lourd, Jinan Yiu Cheung |
Publié: | 2015-03-03 |
Validité: | 0 |
Caractéristiques: | Limité |
Quantité: | |
Description Prix: | |
Description détaillée du produit: | Assemblée Prince-plancher de la cabine en fonction des caractéristiques structurelles et l'arrangement joint de soudure, le point de point de robot de l'explosion de l'explosion de la société allemande de montage pour compléter la tache que les systèmes de soudage automatique de robots d'assemblage prince de plancher de la cabine, chacun équipé avec le robot de soudage appropriée électrode de serrage dispositif de meulage et les dispositifs de commande correspondants, chaque robot doivent être soudés autour Prince-ensemble de plancher de la cabine. Assigné à quatre robots souder système de jeu du point est la suivante: un robot autour de limons, plaques de support et points de soudure de montage de la roue chaque jeu, Prince II soudage robotique autour de l'ensemble de plancher de la cabine, et divers limons soudage Point, Trois soudage robotisé planté autour de la lunette et le prince porte plancher de la cabine et la roue couvre différentes articulations, quatrième à trois positions robot de soudage pas joints à jouer autour de chaque point soudé. Delong admission du moteur turbocompressé de la cabine r?le: le r?le de la pression de suralimentation du turbocompresseur est dans l'air dans le cylindre, ce qui augmente la quantité d'air entrant dans le cylindre, le r?le de l'échangeur est de réduire la consommation de pression lourd température de la cabine du camion, d'augmenter la densité de l'air entrant dans le cylindre, augmentant encore l'air d'admission. En raison de l'augmentation d'air d'admission, la quantité d'injection de carburant peut être augmentée en conséquence, Delong cabine augmente le couple du moteur et de puissance. Moteur turbo diesel à faible vitesse dans la pression de l'air est lourd camion cabine de pressurisation de la Chine à faible pauvres, faible vitesse charge de couple élevé et les conditions d'exploitation nécessite une grande contradiction. Pendant ce temps, en raison de l'inertie du turbocompresseur lui-même, lorsque l'accélération de la pression d'admission ne peut pas se élever rapidement, présente une hystérésis, et la quantité d'huile est basé sur la quantité d'air d'admission sous pression gonflable pour ajuster l'augmentation conséquente de l'accélération de la quantité instantanée de combustible , mais ne était pas une augmentation correspondante de la quantité d'air, Delong cabine de sorte que le mélange est trop épaisse, une combustion incomplète. Delong cabine qui a entra?né couple à basse vitesse et l'accélération de la réponse transitoire du moteur suralimenté détériore poids lourds parties extérieures de la cabine, et de produire phénomène de fumée, pour moteur suralimenté comporte un limiteur de fumée, de sorte que la quantité de pression d'alimentation en air et carburant correspondance raisonnable. Il ya aussi limiteur de fumée sur Delong régulateur du moteur de la cabine du camion lourd Shandong cabine, cabine du camion lourd, Jinan Yiu Cheung Yiu Cheung fournies par Jinan Trading Company. Jinan Yiu Cheung Trading Company (www.jinanyaoxiang.com) forte, crédible, à Jinan, Shandong industrie de l'assemblage du moteur a accumulé un grand nombre de clients fidèles. La société meilleure attitude de travail et l'amélioration constante des idées novatrices permettront de vous remettre Jinan Yao l'harmonie dans le brillant, pour un avenir meilleur! |
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Droit d'auteur © GuangDong ICP No. 10089450, Jinan Yiu Cheung Trading Company Tous droits réservés.
Support technique: ShenZhen AllWays Technologie Développement Co., Ltd.
AllSources réseau's désistement: La légitimité de l'information de l'entreprise ne s'engage pas à toute responsabilité de garantie
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